Le patron de Safran réitère ses réserves vis-à-vis de l’avion à hydrogène d’Airbus

Olivier Andries aux Assises de l'industrie 2022 organisées par L'Usine Nouvelle.

Trop cher, trop compliqué, l’avion à hydrogène n’est pas près de participer à la décarbonation du transport aérien. C’est l’avis tranché d’Olivier Andriès, directeur général de Safran, qui participait aux Assises de l’Industrie organisées par L’Usine Nouvelle. Des propos qui visent directement le projet d’avion à hydrogène d’Airbus.

C’est la solution idéale, mais aussi celle… qui a le moins de chance de voir le jour. Olivier Andriès, le directeur général, a une nouvelle fois fait part de sa circonspection quant à l’utilisation de l’hydrogène dans le transport aérien, à l’occasion des Assises de l’Industrie organisées par L’Usine Nouvelle, mardi 8 novembre. « On peut rêver de l’hydrogène, et c’est sans doute une solution intéressante à long terme, mais si on veut atteindre l’objectif de la neutralité carbone en 2050, il faut s’y mettre dès maintenant », a insisté le dirigeant lors de l’événement. LIRE PLUS.

Inondations en Libye : TotalEnergies mobilisée pour soutenir la population libyenne

Paris, 18 septembre 2023 – Suite aux inondations dévastatrices survenues en Libye la semaine dernière, TotalEnergies a répondu dès les premières heures de la tragédie à l’appel de la compagnie nationale libyenne National Oil Corporation et a mobilisé des moyens logistiques terrestres et aériens pour apporter une aide d'urgence pour les milliers de personnes affectées par la catastrophe dans la région de Derna, à l'est du pays.

A ce jour, TotalEnergies a expédié près de 50 tonnes de produits de première nécessité, notamment des fournitures médicales, des colis alimentaires dont de l’alimentation infantile, des kits d'hygiène, et des lampes solaires. Environ 50 tonnes additionnelles de produits de première nécessité seront envoyées au cours des prochains jours.

Cette opération est menée par une équipe dédiée de TotalEnergies, en coordination avec la National Oil Corporation et le Croissant Rouge, avec acheminement des produits par camion depuis Tripoli et par avion depuis Paris.