La France et l’Italie font cause commune pour le soutien de leurs frégates multimissions

En mai 2017, la frégate multi-missions Auvergne, effectue, au large de Toulon, sa mise en condition opérationnelle, avant son départ pour un déploiement de longue durée. Le 18 mai 2017, le vice amiral d'escadre De Briançon se rend à bord de la FREMM.

Mis sur les rails dans les années 2000, et bien que mené dans le cadre d’une coopération franco-italienne, le programme de frégates multimissions [FREMM] a donné lieu à deux navires différents, même s’ils sont de nombreux systèmes en commun.

Ainsi, les FREMM de la Marina militare sont plus imposantes que celles de la Marine nationale, lesquelles sont plus « automatisées » [ce qui fait qu’elles n’ont théoriquement besoin que d’un équipage de 108 marins]. En outre, leurs capteurs et leur armement ne sont pas exactement les mêmes, les bâtiments italiens étant par exemple dotés d’une tourelle de 127 mm alors que les frégates françaises ont la capacité d’emporter des missiles de croisière navals [MdCN].

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