Les forces aériennes de quatre pays européens se sont retrouvées début juillet à Ambérieu (Ain) pour des exercices d’atterrissage d’A400M sur une piste en herbe. De quoi comparer leurs procédures en vue d’opérations communes.
L’Airbus A400M a connu un développement long et compliqué, avec de multiples ratés. Mais les soucis de l’avion de transport militaire sont désormais derrière lui. Il a franchi en 2021 la barre des 100 000 heures de vol et s’exporte désormais au delà de ses clients européens naturels. Surtout, l’avion capable de transporter des tonnes de matériel, de larguer des parachutistes ou encore de ravitailler d’autres appareils en vol ne cesse d’ajouter de nouvelles cordes à son arc.
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