2022, l’année de tous les records pour CMA CGM ?

L’armateur marseillais CMA CGM devrait annoncer vendredi 3 mars des profits record pour l’année 2022, marquée par une explosion des taux de fret. Grâce à sa stratégie de diversification, le groupe devrait résister au contrecoup subi par le transport maritime depuis plusieurs mois.

2022, l'année de tous les records pour CMA CGM ?
CMA CGM cherche actuellement à verdir sa flotte maritime, composée de presque 600 navires.

CMA CGM peut sabrer le champagne. Après avoir engrangé 21,8 milliards de dollars de bénéfices sur les neuf premiers mois de 2022, soit 1,3 milliard de plus que le pétrolier TotalEnergies sur l’ensemble de l’année, le troisième armateur mondial s’apprête à dévoiler, vendredi 3 mars, des résultats annuels à faire rougir tous les poids lourds du CAC 40. Un retournement de situation pour le moins inattendu: passé à un cheveu de la faillite en 2009, le groupe marseillais avait encore eu besoin en mai 2020 de demander un prêt de 1,05 milliard d’euros, garanti à 70% par l’Etat français pour l’aider à faire face aux conséquences de l’épidémie de Covid-19.[…]

Inondations en Libye : TotalEnergies mobilisée pour soutenir la population libyenne

Paris, 18 septembre 2023 – Suite aux inondations dévastatrices survenues en Libye la semaine dernière, TotalEnergies a répondu dès les premières heures de la tragédie à l’appel de la compagnie nationale libyenne National Oil Corporation et a mobilisé des moyens logistiques terrestres et aériens pour apporter une aide d'urgence pour les milliers de personnes affectées par la catastrophe dans la région de Derna, à l'est du pays.

A ce jour, TotalEnergies a expédié près de 50 tonnes de produits de première nécessité, notamment des fournitures médicales, des colis alimentaires dont de l’alimentation infantile, des kits d'hygiène, et des lampes solaires. Environ 50 tonnes additionnelles de produits de première nécessité seront envoyées au cours des prochains jours.

Cette opération est menée par une équipe dédiée de TotalEnergies, en coordination avec la National Oil Corporation et le Croissant Rouge, avec acheminement des produits par camion depuis Tripoli et par avion depuis Paris.